| Con el debut
del NOTE, el nuevo pequeño e innovador vehículo familiar,
el Micra C+C -una coupé convertible- y la nueva versión
de carácter deportiva denominada Micra 160SR, Nissan utilizará
el IAA Frankfurt Motorshow para mostrar con protagonismo toda su
renovada gama de autos pequeños.
NOTE
El nuevo Nissan NOTE es un vehículo familiar de cinco puertas
que combina innovador estilo y practicidad con un fuerte aire deportivo.
Está dirigido a familiares que necesitan vehículos
para sus vidas atareadas, pero que no quieren relegar su felicidad
utilizando como medio las cuatro ruedas.
El NOTE ofrecerá unas líneas dinámicas y curvas
distintivas, las cuales sirven para aquellos compradores que consideran
como una prioridad el diseño a la hora de decidir la compra
de un auto.
Ofrecerá cuatro opciones de motorizaciones: dos 1.5L dCi
diesel de 68cv y 86cv respectivamente, uno de 1.4L de 88cv nafta,
y un nuevo motor de 1.6L de 110cv, también naftero, que equipa
al nuevo Micra 160SR y al C+C.
Micra C+C
El debut del Micra C+C (Coupé Cabriolet) en el Frankfurt
Motorshow implicará la llegada al punto culmine de un camino
exitoso. Gracias al techo descapotable, el Micra le ofrecerá
a sus nuevos dueños la posibilidad de vivir y disfrutarel
exterior y el interior durante el viaje.
Además, el Micra C+C otorgará una característica
única en su clase allí, el techo construido totalmente
de vidrio, lo que le entrega una elegancia innegable.
Todo el techo es una obra de arte. Con sólo un toque, la
operación de abrir o cerrar el techo se completan en tan
sólo 22 segundos.
El Micra C+C estará equipado con impulsores nafteros de
1.4L y el nuevo motor naftero de 1.6L, el cual equipa también
al nuevo Micra 160SR.
Micra 160SR
El Micra 160SR es la culminación de un proyecto de dos años.
Es la punta de un hilo de una gama de versiones exitosas de este
modelo. Esta entregará a sus conductores unas sensaciones
de manejo entusiastas.
El carácter principal de esta versión estará
dado por su nuevo motor naftero 1.6L 16 válvulas con 4 cilindros
que eroga 110 CV y un torque de 153Nm. Este impulsor entrega una
velocidad final de 183 km/h, y una aceleración de 0 a 100
km/h en tan sólo 9.8 segundos.
Para dar una sensación de deportividad más aguda,
se hicieron más rígidas las suspensiones, y se reguló
de una manera más “picante” las relaciones de
caja para asegurarse un retorno de adrenalina al conductor por parte
del vehículo. Además, se incluyó de serie el
control de estabilidad electrónico.
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